Team PRMiniracing testou em Mondim de Basto

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O Team PRMiniracing levou a cabo o seu segundo teste deste ano em Mondim de Basto no traçado da Rampa da Sr.ª da Graça no passado dia 26 de Fevereiro, sendo esta sessão realizada desta vez por ambos os pilotos da Equipa utilizando para o efeito os respectivos Osella´s. Este teste teve como objectivo principal testar os protótipos Italianos em condições reais de prova.

RUI RAMALHO # OSELLA PA2000 EVO2

Rui Ramalho que no final do ano passado levou a cabo 2 testes “não oficiais e longe dos holofotes” com o novo Osella PA2000 EVO2, o primeiro no norte de Itália e o segundo já em Portugal, teve agora oportunidade de realizar um 3º e extenso treino com um longo plano de trabalhos e nada melhor para o fazer num dos melhores traçados do presente calendário de Montanha, que reúne todas as condições de segurança para o efeito e excelentes condições para este tipo de teste, uma vez que o traçado em questão é composto por zonas bastante sinuosos e técnicas e outras bastante rápidas, o que permitiu ao Team PRMiniracing realizar um completo plano de trabalhos, tendo como objectivo o ajuste do set up global do novo Osella.

Quanto ao feedback do piloto mais jovem da Equipa, Rui Ramalho teceu os maiores elogios do seu novo protótipo da classe FIA E2-SC e do trabalho realizado pela sua Equipa Técnica, a qual introduziu novas alterações tendo por base a informação recolhida nos dois breves testes realizados anteriormente. Rui destacou comparativamente ao Osella PA21S EVO que utilizou o ano passado, a diferença colossal de performance do motor 2 litros, o novo software de comando da caixa de velocidades ultra rápido e eficiente, a superior capacidade de travagem e a estonteante diferença de velocidade de passagem em curva que este novo chassis permite, devido a uma nova aerodinâmica apurada com as últimas especificações de fábrica Osella disponíveis para 2017 e que já equipam o chassis do Team PRMiniracing.

PAULO RAMALHO # OSELLA PA21S EVO

Paulo Ramalho depois de ter realizado 2 semanas antes um teste de instalação ao Osella PA21S EVO no Circuito Vasco Sameiro, teve agora oportunidade de testar de uma forma efectiva e em condições reais de prova o Osella que utilizará este ano no Campeonato de Montanha no belo traçado de Mondim de Basto.

Para o efeito, o piloto mais velho da Equipa teve oportunidade de realizar enumeras subidas, com o intuito de se adaptar eficazmente ao seu protótipo Italiano, usando como base inicial de trabalho todo o conhecimento técnico e de afinações diversas adquiridas pela sua Equipa Técnica ao longo de toda a Época passada, combinada com o feedback e experiência do seu irmão Rui sobre este mesmo chassis. No final do teste, Paulo Ramalho expressava à sua Equipa a sua profunda satisfação pela evolução que realizou ao longo deste teste, percebendo agora com maior rigor, as capacidades magníficas do seu Osella com especificações FIA CN.

Após terminado o plano de trabalhos de ambos os pilotos com os seus respectivos Osella´s, Paulo Ramalho teve ainda a oportunidade de ouro de fazer pela primeira vez uma única subida ao volante do novo PA2000 EVO2 do seu irmão Rui, com o intuito apenas de perceber as diferenças entre as duas unidades e de comprovar os relatos do seu irmão Rui sobre o mesmo. Terminada essa única subida e regressado à zona de assistência, Paulo não queria acreditar naquilo que pôde constatar ao pilotar o Osella PA2000 EVO2 do seu irmão Rui, tais as diferenças enormes em todas as áreas comparativamente ao seu chassis Osella PA21S EVO, é simplesmente inacreditável, foi a expressão utilizada pelo mentor da PRMiniracing e principal decisor pela aquisição deste novo chassis para o seu irmão utilizar na luta pelo Título do presente Campeonato de Montanha que iniciará a 8 de Abril na Rampa da Penha @ Guimarães.

A Apresentação oficial do Team PRMiniracing para a presente Época está agendada para o próximo dia 26 de Março

 

GTI-075

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