Comunicados Serra da Estrela II

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CARLOS OLIVEIRA  NO PÓDIO NA SERRA DA ESTRELA

Carlos Oliveira esteve presente no passado fim de semana na terceira jornada do Campeonato Nacional de Montanha, onde disputou a Rampa Serra da Estrela /Covilhã, onde viria a terminar em 20º na classificação geral, 2º no Grupo 5 e primeiro na classe.

Assim o piloto da Póvoa de Varzim faria nas tres subidas de provas, os tempos de 3.23.109, 3.25.279 e 3.24.631 respectivamente. No final depois de ter recebido o troféu fez-nos um resumo da prova, dizendo “ tive um problema numa das subidas de treinos, mass isso já foi solucionado.A partir daí foi lutar pela vitória, conseguindo mesmo assim ir ao pódio.Ainda não se sinto totalmente à vontade ao volante do BMW, mas estou no bom caminho, pois de prova para prova, continuo a evoluir, e estou confiante que para a próxima prova em Santa Marta de Penaguião estarei com melhor andamento “.

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JOSÉ CARLOS MAGALHAES NA RAMPA SERRA DA ESTRELA

Na sua segunda aparição não volante do Toyota Starlet na Rampa Serra da Estrela /Covilha, não foi de modo algum fácil para José Carlos Magalhaes, pois alguns problemas no carro não permitiram que o piloto pudesse fazer melhor.

Segundo José Carlos Magalhaes “ tive problemas com um retentor da cambota que cedeu, e por isso a embraiagem patinava, o que logicamente me criou muitas dificuldades numa rampa que em certos pontos subia de forma acentuada, o que em nada me veio ajudar, bem pelo contrário.Por isso não foi uma prova fácil, deu para subir ao pódio em termos de categoria, e amealhar pontos com vista ao campeonato “, disse-nos.

Para terminar “ espero nesta tres semanas de intervalo conseguir solucionar tudo isto, com vista à próxima prova que será na Rampa de Santa Marta de Penaguião “.De salientar que José Carlos Magalhães terminou em 2º lugar no TNCM 1300, e foi o 1ª classificado no Grupo H 90.

José Carlos Magalhães tem os apoios de: VIA – Boas Energias; GRAUM – Construcções; AMA – Terraplanagens; PIGALLE – Churrasqueiras; ARMANDO SPORT, Amigos e Familia.

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PEDRO CARVALHO NÃO COMEÇOU DA MELHOR MANEIRA

O piloto de Vila Real, Pedro Carvalho não começou da melhor maneira a sua estreia com o Citroen AX Sport no passado fim de semana na Rampa Serra da Estrela /Covilhã.Segundo Pedro Carvalho “ na realidade não começou da melhor maneira, logo na 1ª subida de treinos nem sequer a fiz, isso fruto de pequenos problemas relacionados com a juventude do carro.Na segunda subida de treinos acabaria por fazer um pião, e com isso não consegui evitar um “encontro imediato” com os rails de protecção, provocando alguns danos no Citroen AX”

Mesmo assim nas subidas de prova, Pedro Carvalho seria autor de bons tempos com 4.09.851, 4.02.601 e 3.57.719 respectivamente.No final da rampa fez-nos o balanço começando por nos dizer “ foi um fim de semana dificil na estreia do Citroen AX Sport, na qual nos debatemos com alguns problemas que aos poucos foram sendo resolvidos.Nas subidas de treinos, começou a verter gasolina para cima das rodas dianteiras, e por causa disso fiz diversos piões, na qual um deles levou contra os rails de protecção.Tudo isto fruto de problemas de juventude do carro, que espero que dentro de tres  semanas ter tudo já resolvido para a rampa de Santa Marta.”, disse-nos.

Mesmo com todos este problemas Pedro Carvalho classificou-se à geral na 36º posição, sendo o terceiro classificado na categoria 3T e 4ª na classe.

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LUÍS NUNES  COM VITÓRIA NA SERRA DA ESTRELA

Três participações, três vitórias em termos de categoria para Luís Nunes ao volante do seu Seat Leon, onde foi autor duma excelente vitória.

O piloto Valpacense faria nas três subidas os tempos de 2.57.975,  2.58.100 e  2.58.615, dando assim lugar a mais uma vitória na categoria. No final, depois da distribuição de prémios, Luís Nunes dizia-nos “ é verdade, mais uma vitória, apesar de ter sido o mais rápido em todas as subidas não foi fácil, a concorrência esteve sempre muito perto o que me obrigou a dar o máximo, esta vitória era muito importante para mim, para recuperar pontos perdidos e da-me ainda mais motivação para o resto do campeonato. O carro esteve mais uma vez  impecável preparado pelo VelosoMotorsport, esta já está vamos agora começar a preparar a próxima prova, a Rampa de Santa Marta “.

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FERNANDO SALGUEIRO SOMA E SEGUE

Fernando Salgueiro soma e segue com mais uma vitória em termos de categoria, desta feita na rampa Serra da Estrela  /Covilhã, onde o Ford Escort esteve perfeito.

Assim nas tres subidas de prova , o piloto do Caramulo faria 3.25.131, 3.24.530 e 3.22.698 respectivamente.

Por isso na altura em que começava a arrumar todo o material para iniciar o regresso a casa, disse-nos “ correu muito bem, o resultado da Rampa da Falperra “foi vingado”, mas não se pense que foi uma prova fácil, pois não foi.Consegui alcançar os objectivos que pretendia, que foi a vitória na categoria, e agora há que começar a preparar o carro para a Rampa de Santa Marta de Penaguião “.

De salientar que Fernando Salgueiro ao volante do seu Ford Escort seria o 19º à geral, e primeiro na categoria e Grupo 5.

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FLÁVIO SAINHAS VENCEU EM “CASA”

Outra coisa não seria de esperar, pois Flávio Sainhas não deu qualquer tipo de chance aos seus mais directos adversários, e conseguiu e de que maneira “vingar” o resultado da Rampa da Falperra, onde se recorde, acabou por partir o motor do Ford Escort.Agora no fim de semana passado, na Rampa Serra da Estrela /Covilha, o piloto “da casa” não se fez rogado, e pura e simplesmente venceu a sua categoria e classe, acabando na 16ª posição na classificação geral.

Por isso no final, depois de ter subido ao pódio, para receber os seus prémios, dizia-nos “ o resultado da Falperra está “vingado”,  agora na Rampa Serra da Estrela, alcancei os objectivos, que era ganhar.Foram tres subidas feitas com muita concentração, para não cometer erros, objectivo esse alcançado.Correu tudo bem, o carro está impecável, o novo motor está a 110%, e até consegui bater o tempo que  o meu pai, Armando Sainhas tinha feito enquanto corria, por isso penso que melhor não era possivel.”

De referir que nas tres subidas de prova, Flávio Sainhas foi o autor dos tempos de 3.18.238, 3.17.974 e 3.18.379.

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CARLOS FAVA DE REGRESSO AO NACIONAL DE MONTANHA

A Rampa Serra da Estrela /Covilhã, marcou o regresso de Carlos Fava ao Campeonato Nacional de Montanha ao volante do seu Volkswagen 1303, o “conhecido” Carocha, que suscita sempre muito interesse por parte do publico presente.

Por isso no final da prova, o piloto da Covilhã falou-nos como foi este seu regresso “ correu bem, fiz a primeira subida de prova com problemas mecânicos, mas acabou tudo por ser solucionado.Depois fiz as restantes subidas sempre a melhorar os meus tempos, penso que poderia ter sido melhor, mas a escolha de pneus não foi infelizmente a mais acertada, e logicamente que isso manifestou-se nos tempos feitos.Mas para a prova seguinte, a Rampa de Santa Marta de Penaguião, a escolha de pneus irá ser correcta, e aí estou mais confiante que irei andar bem mais depressa”.

Mesmo assim com esta limitação, Carlos Fava faria nas tres subidas de prova os tempos de 3.47.200, 3.44.288 respectivamente, originando o 30º lugar à geral, e o quinto em termos de categoria.

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PARCIDIO COM DIFICULDADES COM PNEUS NA SERRA DA ESTRELA

O Datsun 240 Z de Parcídio Summavielle voltou a estar à altura do acontecimentos na Covilhã e o piloto sai desta terceira prova do Nacional na frente do campeonato na sua categoria.

Segundo o piloto “A prova acabou por correr muito bem, pena foi que na primeira subida oficial, já muito perto do fim, o corta corrente se tenha desligado e o carro parado. Isso acabou por condicionar um pouco a minha prova porque só tinha mais duas tentativas em duas. Na última mandei às “malvas” as contas do campeonato e arrisquei tudo pelo puro prazer de fazer o melhor possivel. Acho que fiz uma excelente última subida o que me permitiu subir dois lugares na geral.

O meu carro está muito bem neste momento, o que agradeço ao Rui Lopes e ao José Arantes. Tem um problema de peso, lembro que o meu carro pesa mais de 1.130k o que nesta rampa é particularmente penalizador mas não o quero desvirtuar pela sua enorme beleza. O maior problema tem sido a escolha de pneus e nesse particular foi opção minha correr com uns muito velhos e por isso não me posso queixar uma vez que a culpa é minha. Não voltará a acontecer uma vez que vou comprar pneus novos para a próxima rampa”.

Parcidio Summaville ao volante do seu Datsun 240 Z faria nas três subidas de prova os tempos de 4.34.147, 3.33.237 e 3.29.283, terminando no 25º lugar na classificação geral, segundo na categoria 6 e primeiro na classe e grupo.

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RICARDO LOUREIRO COM FIM DE SEMANA DIFICIL NA RAMPA SERRA DA ESTRELA

O fim de semana passado não foi de modo algum fácil para Ricardo Loureiro, que na terceira prova do Campeonato Nacional de Montanha, que teve lugar na Rampa Serra da Estrela /Covilhã, debateu-se com alguns problemas mecânicos, que não lhe permitiram fazer melhor, e poder assim explorar todas as potencialidades do seu Ford Escort.

Mesmo com estas contrariedades, o piloto do Caramulo faria nas tres subidas de prova os tempos de 3.29285, 3.29.748 e 3.28.240.No final, na altura em que carregava o Ford Escort no atrelado, fez-nos uma resenha de tudo que se passou nos dois dias de prova, dizendo “problemas de carburação de principio ao fim da prova, não conseguimos perceber as causas destas irregularidades, que logicamente me afectou e muito o meu desempenho em prova.Mesmo assim, tentamos resolver o problema, mas pouco ou nada adiantou, por isso limitou e muito o meu andamento.Penso que no meio disto tudo, no meio disto tudo até não foi muito mau, poderia ter sido bem pior, pois tentei nesta rampa amealhar o maior numero de pontos com vista ao campeonato, o que consegui”.

Mesmo assim Ricardo Loureiro faria o 23º lugar à geral, 4º em termos de categoria e 3º em termos de classe.

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VITÓRIA NA CATEGORIA PARA LEONEL BRAS NO REGRESSO À MONTANHA

Leonel Brás ao volante do seu Citroen AX começou em grande o seu regresso ao Campeonato Nacional de Montanha, onde na Rampa da Serra da Estrela /Covilhã foi o primeiro na Taça Nacional de Montanha e classe 3 T, e 25ª à geral.

Assim , o piloto de Murça faria nas tres subidas de prova os tempos de 3.38.242, 3.38.899 e 3.38.231.No final depois de ter estacionado o seu Citroen Ax que ostenta as cores da Texaco, Leonel Brás  dizia-nos “ balanço muito positivo, foi a vitória na Taça Nacional de Montanha 1300, o carro esteve bem, sem problemas, e desde o inicio que tive sempre vantagem em relação aos meus adversários.Agora há que começar a preparara  a próxima prova, a Rampa de Santa Marta de Penaguião “.

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MARTINE PEREIRA AUSENTE NA RAMPA DA SERRA DA ESTRELA /COVILHÃ

Motivado por ainda não ter recebido o motor para o seu Alfa Romeo 147, impediu Martine Pereira de estar presente no passadom fim de semana na Rampa Serra da Estrela /Covilhã, terceira prova do Campeonato Nacional de Montanha.Segundo o piloto de Vila Nova de Famalicão “ o motor ainda não chegou, vamos lá ser se já o tenho para a rampa de Santa Marta de Penaguião, quarta prova do calendário “, disse-nos.

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JOSÉ PEDRO GOMES ESTAVE AUSENTE NA RAMPA SERRADA ESTRELA /COVILHÃ

Embora inscrito para a Rampa Serra da Estrela /Covilhã, terceira prova do calendário do Campeonato Nacional de Montanha, José Pedro Gomes e o seu Ford Escort acabaram por não participar, como nos explicou “ na realidade estava inscrito, mas acabei por não participar, pois surgiu-me um assunto de foro familiar, que me impediu de participar . No entanto estarei à partida da próxima prova, a Rampa de Santa Marta de Penaguião , quarta prova do Campeonato Nacional de Montanha, onde vou para lutar pela vitória na minha categoria”, disse-nos.

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*Fonte: JBVA Assessoria

*Todos os textos acima reproduzidos são da autoria da assessoria de imprensa mencionada. A APPAM enquanto gestora da página internet do Campeonato Nacional de Montanha Valvoline 2017 e respectiva página do Facebook, é neste caso alheia quer à qualidade, quer ao teor dos conteúdos apresentados.

 

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