Pilotos terminaram treinos em Santa Marta

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Com as temperaturas a subirem na região transmontana, o melhor “crono” na segunda subida de treinos da Rampa da Santa Marta pertenceu mais uma vez a Rui Ramalho, que impôs o seu Osella PA2000 EVO 2 a Pedro Salvador (Silver Car EF10), garantindo desta feita uma vantagem superior a um segundo. Paulo Ramalho em Osella PA21s Evo completa o lote dos três primeiros em termos absolutos e na Categoria 1 desta Campeo0nato Nacional de Montanha Valvoline.

O mais lesto na Categoria 2 foi desta feita Gonçalo Manahu em Porsche 997 GT3 Cup, que fez o quinto tempo absoluto. Joaquim Teixeira voltou a levar a melhor na Categoria 5 com o Megane Trophy V6, a exemplo do que conseguiu Manuel Correia com o seu Ford Fiesta R5+ na Categoria 4. Ao volante do VW Golf GTi TCS, Tiago Ribeiro melhorou o seu tempo registando novo 13º lugar absoluto.

Pedro Coelho Saraiva voltou a ser o mais rápido na Categoria 3 com o Mitsubishi Lancer Evo IX.Na Categoria 3. Na Taça Nacional de Montanha 1300, a primazia coube mais uma vez a Armando Freitas em Toyota Starlet 1.3.

Tabela de Tempos – 2ª Subida de Treinos

 

stmarta2b

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