A sorte nada quis com Luís Moutinho e o seu Ford Escort, que tiveram talvez das participações mais curtas, pois logo na subida do warm up, com trezentos metros percorridos e era a desistência. Segundo o piloto-preparador de Lisboa, ” francamente não entendo o que se passou, estava tudo bem recebi o semáforo verde para iniciar a subida, faço duas ou três curvas, e de repente ouço um barulho e o carro pára. Tentei encostar o carro para não estorvar os meus adversários, e vi logo que tinha o motor partido. Posso desde já dizer que não excedi rotações nem fiz excessos ao motor, mas a verdade é que ele partiu, o que me deixou aborrecido. A segunda prova que disputo em Trás os Montes e nova desistência, pois é preciso não esquecer que a caixa de velocidades tinha partido na rampa de Santa Marta. Enfim….mecânicas, às vezes uma autentica caixinha de surpresas, mas temos de saber fazer frente a isto, e agora há que pensar na próxima prova , na Rampa da Senhora da Graça, a ter lugar em Mondim de Basto em Setembro, o que passou…passou, não vale a pena pensar em mais nada”, disse, desalentado com tudo isto.
JBVA ASSESSORIA