O piloto preparador de Lisboa, Luís Moutinho esteve em bom plantio no passado fim de semana na Rampa do Caramulo, onde o pódio escapou por pouco ao piloto do bonito Ford Escort , que logo na 1ª subida da warm up que teve lugar no inicio da tarde, onde faria toda a extensão da Rampa em 1.53.589 à média de 90,32 km/h, sendo logo o 5º classificado no Campeonato Portugal Clássicos de Montanha. De seguida surgiram logo as duas subidas oficias de treinos, onde Luís Moutinho logo na primeira faz l 1.44.588 à média de 98,09 km/h, ascendendo à 4ª posição no seio da categoria. Já na 2ª subida oficial de treinos, Moutinho acaba por fazer uma recuperação em termos de tempo, melhorando de forma substancial com 1.42.046 à média de 100,54 km/h, mantendo a 4ª posição em temos de categoria.
Chegados à ultima subida de sábado, com a primeira oficial de prova, Luís Moutinho não se faz rogado, e é autor dum tempo excelente com 1.39.535 à média de 103.07 km/h mantendo a 4ª posição na categoria.
Depois duma noite de descanso para todos, o domingo de manha, surge com muito nevoeiro e chuva, que com isso veio ainda provocar mais dificuldades aos participantes, na qual Luís Moutinho não foi de modo algum excepção, que teve logo o seu Ford Escort à partida da warm up 2, onde fez toda a rampa do Caramulo em 2.14.715 à média de 76,16 km/h, subindo à 3ª posição da categoria do Campeonato Portugal Clássicos de Montanha. Já na derradeira subida de treinos, Luís Moutinho consegue melhorar de forma substancial, fazendo 2.04.618 à média de 82,33 km/h, sendo agora o 5º na categoria.
De forma a cumprir todas as subidas programadas para a edição 2021 da Rampa do Caramulo, faltava apenas as duas subidas oficiais, na qual Luis Moutinho, na segunda oficial faz um bom tempo de 1.51.443 à média de 92,06 km/h mantendo a 5ª posição na categoria. Na derradeira subida de prova, Luis Moutinho faz um tempo de 1.53.366 à média de 90,50 km/h, ficando assim na 4ª posição do Campeonato Portugal de Clássicos de Montanha.
Depois de ter parado os eu Ford Escort no parque fechado e ter retirado o capacete fez-nos o balanço da prova dizendo “ correu bem dentro do possível, por pouco não fui ao pódio, mas diverti-me e muito, foi um bom fim de semana em que as condições atmosféricas no dia de domingo em nada vieram a ajudar. Em termos do Campeonato Portugal de Montanha, deverei ficar por aqui esta época, pois na mesma data de Boticas tenho um rali, onde vou estar presente”, conclui o piloto da Moutinho Motorsport.
CLASSIFICAÇÃO FINAL CAMPEONATO PORTUGAL DE CLÁSSICOS DE MONTANHA
1º Fernando Salgueiro -. Ford Escort RS
2º Flávio sainhas – Ford Escort
3º Ricardo Loureiro – Ford Escort RS
4º MOUTINHO MOTORSPORT – LUIS MOUTINHO – FORD ESCORT
5º Fernando Francisco – Ford Escort
JBVA ASSESSORIA