“Casa cheia” na 7ª Rampa de Santa Marta!

0
549

A 7ª edição da Rampa de Santa Marta faz incidir este fim-de-semana sobre o Douro Vinhateiro todas as atenções dos fãs da Montanha. São mais de sete dezenas de inscritos no Campeonato de Portugal de Montanha JC Group na prova organizada pelo Clube Automóvel da Régua, em mais um recorde estabelecido esta época.

Prova após prova, a temporada de 2022 está a provar toda a popularidade crescente que a modalidade tem granjeado junto de pilotos e do público. Agora foi a vez de Santa Marta bater o seu recorde de inscritos, com a 7ª edição a prometer ser um espetáculo intenso, ao longo de dois dias que brindarão o Douro Vinhateiro com um sol que as previsões indicam vir a ser abrasador.

O belo traçado  que se desenrola serpenteado as vinhas durienses de Santa Marta de Penaguião tem uma extensão de 3200 metros, sendo considerado um dos mais técnicos e difíceis do campeonato.

A prova contará com oito subidas. No sábado, as lides competitivas começam cedo, com o “warm up” às dez e meia da manhã. 11.15 é o horário marcada para a 1ª Subida de Treinos, seguindo-se a 2ª pelas 13 horas. O programa termina com a 1ª Subida de Prova, aprazada para as 14.15. Já no domingo, as dez da manhã voltam a marcar o primeiro encontro com a pista. Será com nova sessão de “warm up”, sucedida pela 3ª Subida de Treinos. Depois, chegam as duas decisivas Subidas de Prova finais, com horários previstos para as 13.00 e 14.15 horas, respetivamente.

Na discussão da vitória final, Hélder Silva (Osella), líder do campeonato, apresenta-se como o grande favorito, sobretudo agora que está confirmada a ausência de José Correia, o seu grande adversário na luta pelo título. O bracarense não participará devido ao falecimento da sua mãe, fazendo logicamente com que a sua filha Gabriela Correia também esteja ausente.

A principal oposição a Hélder Silva virá de António Rodrigues (Silver Car EF10) e Nuno Guimarães (Silver Car S3), com os dois pilotos da NJ Racing a correr “em casa”, bem como de Sérgio Nogueira (Osella), sendo de realçar que a lista dos protótipos inclui ainda Joaquim Rino (BRC) e Victor Bessa, num Radical.

Na Categoria GT, estando Gabriela Correia ausente, ainda mais aberto fica o caminho para Vítor Pascoal poder alcançar o quinto triunfo da época. O piloto do Porsche 991 medirá forças com o espanhol Bernardo Garcia de Castro (Porsche 997) e Daniel Vilaça (Nissan 370Z).

Como sempre, a Categoria Turismo acolhe o maior número de participantes.

A lista é encabeçada por Luís Nunes (Skoda Fabia R5), grande favorito ao triunfo na categoria e na Divisão 1. Aqui, nesta luta dos quatro rodas motrizes, Nunes tem como adversários Daniela Marques (Subaru Impreza), Manuel Pereira (Mitsubishi EVO VI) e Carlos Gonçalves (Mitsubishi EVO X), bem como José Carlos Magalhães, que estreia um imponente Bentley Continental em Santa Marta.

Na Divisão Turismo 2 o favorito é também o grande adversário de Luís Nunes na refrega pela categoria. Joaquim Teixeira (Cupra TCR) é sempre muito rápido num traçado que conhece como poucos e tem tudo para sair vencedor.

Paulo Silva (Audi RS3), Manuel Rocha e Sousa (Cupra TCR) e José Carlos Pouca Sorte (VW Golf) estarão na linha da frente da discussão na T2, com esta divisão a contar ainda com as participações de Aníbal Pinto (BMW 330), José Salgado (Mini Cooper) e António Veloso (Fiat 500).

Quanto à T3, essa divisão é sempre palco do “combate” entre Bruno Carvalho (Citroen Saxo) e Parcídio Summavielle (Renault Clio).

De regresso está o mesãofriense Alberto Pereira (Honda Civic) que quererá ter uma palavra a dizer, bem como Martine Pereira e Paulo Cardoso, ambos em Renault Clio, Marco Osório (Westefield Aero-Race), Rute Brás (Peugeot 206 RC) e os dois Citroen C2 de Leonel Brás e José Borges.

A Taça de Portugal de Kartcross de Montanha JC Group conta com três participantes. Sempre sinónimo de espetáculo garantido, os pequenos monolugares serão tripulados por Sérgio Mateus, António Alves e jesus Otero.

Salgueiro a um passo do título nos Clássicos

Santa Marta poderá ser a prova que deixará praticamente definido o campeão nacional da época. Fernando Salgueiro tem rubricado uma época sem mácula aos comandos do Ford Escort MKII e lidera isolado o Campeonato de Portugal de Clássicos de Montanha JC Group. Uma vitória nesta sexta tirada selará as contas do título, bastando-lhe alinhar à partida da próxima prova para comemorar.

Para tentar impedir Salgueiro de vencer, colocam-se na linha da frente Ricardo Loureiro, Flávio Saínhas e José Pedro Gomes, todos em Ford Escort, com o regressado Gilberto Pinto (Austin Cooper) a juntar-se a Rui Gama (Austin Clubman) e Paulo Teixeira (Ford Escort) no rol de pilotos inscritos entre os Clássicos.

Nos Legends Luís Silva vai ter mais um teste à sua invencibilidade

A exemplo do que acontece nos Clássicos, também no Campeonato de Portugal Legends de Montanha poderemos ter em Santa Marta mais um campeão nacional “cantado”.

Luís Silva e o seu BMW M3 têm sido reis e senhores, levando já cinco vitórias em outras tantas provas, sendo a quebra da sua invencibilidade o foco dos adversários, já que quanto ao título, este está já ali ao virar da esquina, leia-se mais prova menos prova.

Entre os oponentes, registo para a presença de Hugo Mestre (BMW 320d), vindo da velocidade e senhor de um forte andamento, juntando-se na perseguição a Silva aos habituais Carlos Alberto Oliveira (Ford Sierra) e João Macedo (BMW 328), com estes muito focados na discussão do segundo lugar no campeonato.

Registo para o recorde de inscritos entre os Legends: 19. Nesta lista, encontramos Miguel Gonçalves (BMW E36), Sónia Pereira (Seat Ibiza), Celso Fonseca (Citroen Saxo), Gonçalo Janeira (Citroen AX), Alexandra Rino (VW Golf) e o regressado Abílio Aparício (Peugeot 205), como representantes dos pilotos que habitualmente alinham no campeonato.

A estes juntam-se as novidades da participação de Bruno Ponteira (Vauxhall Corsa), Rui Meireles (Mazda MX 5), José Coimbra (Opel Astra), Sérgio Matos (Opel Kadett), Hugo Alves (Citroen AX), Arnaldo Guedes (Porsche Boxter), Marcos Gonçalves (Peugeot 205) e Afonso Fonseca, um Skoda Favorit.

Armando Freitas é favorito entre os 1300

São 12 os inscritos no campeonato de Portugal de Montanha 1300 JC Group e a encabeçar a lista está o líder incontestado do campeonato, Armando Freitas. O piloto do Toyota Starlet poderá também dar um passo decisivo rumo ao título nacional em caso de nova vitória, tendo de medir forças com a cada vez mais competitiva Eva Laranjeira (Peugeot 205), João Diogo Santos (Fiat Punto) e Tiago Santos (Citroen AX).

Mas, terão também uma palavra a dizer os Fiat Punto de Pedro Teixeira e Carlos Ferreira, bem como Rita Matos (Fiat Uno), atual terceira classificada no campeonato.

Em busca de uma boa classificação estarão só Citroen C1 de Daniela Ferreira e Simplício Taveira, bem como o Datsun 1200 de José Pedro Figueiredo, com este a ser favorito no duelo entre os Clássicos 1300 que vai novamente disputar com Domingos Fernandes (Autobianchi A122). Uma palavra para o regresso pontual de Andreia Fonseca. A piloto local vai tripular um Toyota Starlet, contribuindo para a presença de quatro pilotos femininas entre os 1300.

DEIXE UMA RESPOSTA

Please enter your comment!
Please enter your name here