COMUNICADO DE IMPRENSA
CAMPEONATO PORTUGAL MONTANHA JC GROUP 2019
RAMPA DE MURÇA
Uma vez mais Ricardo Loureiro ao volante do seu Ford Escort MK 2, subiu ao pódio na Rampa de Murça, sexta prova do Campeonato Portugal Montanha JC Group, organizado pelo Cami Motorsport.
Para começar, logo na warmup1, Ricardo Loureiro percorreu toda a extensão da rampa de Murça em 2.41.431 à média de 93,66 km/h, sendo o 16º melhor tempo na classificação geral, e o segundo em termos de Campeonato Portugal Clássicos de Montanha.Na primeira subida oficial de treinos, acabaria por conseguir melhorar com 2.40.787 à média de 94,03 km/h, sendo o segundo no Campeonato Portugal Clássicos de Montanha, e 16º em termos de classificação geral.De seguida deu-se inicio à segunda subida oficial de treinos, onde o piloto do Caramulo Racing Team foi autor dum “tempo canhão” com 2.37.140 à média de 96,21 km/h, e de novo em 2º em termos de Campeonato Portugal Clássicos de Montanha 6, e 12º na classificação geral.
No final da tarde de sábado, deu lugar à primeira subida oficial de proca com 2.35.118 à média de 97,47 km/h, sendo de novo o segundo entre os participantes no Campeonato Portugal Clássicos Montanha 6, e o 13º na classificação geral.
O dia de domingo acordou quente, com um sol radioso, mas Ricardo Loureiro não efectuou a subida da warmup 2, no entanto na derradeira subida de treinos, o piloto do Caramulo Racing Team, obtém um tempo de 2.41.800 “a média de 93,44 km/h, sendo o segundo classificado em termos de Campeonato Portugal Clássicos de Montanha 6, e 13º em termos de classificação geral. Com apenas duas subidas oficiais por disputar, Ricardo Loureiro obteria os tempos de 2.35.707 e 2.37.187 à média de 96,19 km/h com direito a um lugar no pódio do Campeonato Portugal Clássicos de Montanha 6, e 12ª em termos de classificação geral.
Após ter subido ao pódio para receber os seus prémios, Ricardo Loureiro falou-nos sobre o fim de semana transmontano, dizendo “ correu bem, sem problemas, foi uma prova regular, cujo objectivo era recolher o maior numero de pontos para o Campeonato, e foi mais uma luta com o meu amigo e colega Fernando Salgueiro, que esteve muito rápido.Por isso para mim os objectivos foram alcançados, foi sempre a melhorar os meus tempos em cada subida efectuada, por isso estou satisfeito”,disse-nos.
CLASSIFICAÇÃO FINAL
CAMPEONATO PORTUGAL CLÁSSICOS MONTANHA
1º Flávio Sainhas – Ford Escort
2º Fernando Salgueiro – Ford Escort
3º RICARDO LOUREIRO – FORD ESCORT
4º Carlos Oliveira – Porsche 911 SC
5º Paulo Teixeira – Ford Escort
CAMPEONATO PORTUGAL CLÁSSICOS MONTANHA – DIVISÃO 6
1º Fernando Salgueiro – Ford Escort
2º RICARDO LOUREIRO – FORD ESCORT
3º Rui Gama – Austin
CAMPEONATO PORTUGAL CLÁSSICOS MONTANHA – GRP 65
1º Fernando Salgueiro – Ford Esort
2º RICARDO LOUREIRO – FORD ESCORT
3º Rui Gama – Austin
Fonte: JBVA ASSESSORIA